د انرژۍ ذخیره کولو خبره په کې نه وه شوې! د نوې پالیسۍ لاندې، د بیټرۍ صنعت لوري بدل شوی دی!

I. "ټایر شوی کارول" څه شی دی؟

د پالیسۍ بدلونونو د پوهیدو دمخه، موږ باید لومړی پوه شو چې "درجه بندي کارول" څه شی دی.

موږ په حقیقت کې د څو کلونو راهیسې د ټایر شوي کارونې مفهوم اوریدلی دی. د "نانفو بیټرۍ" پیژندل شوی اعلاناتي شعار چې کلونه دمخه خپور شوی و، "کله چې د لوبو موټر کارول کیږي، ریموټ کنټرول لاهم کارول کیدی شي،" دا مفهوم مثال ورکوي.

کله چې د نوي انرژۍ موټرو کې د بریښنا بیټرۍ ظرفیت شاوخوا 80٪ ته راټیټ شي، دوی نور د موټر چلولو پیچلي اړتیاوې او د موټرو لوړ بریښنا غوښتنې نه پوره کوي، او پدې توګه "تقاعد شوي" دي. په هرصورت، دا بیټرۍ په بشپړ ډول بې ګټې ندي؛ دوی لاهم د پاتې ظرفیت د پام وړ اندازه ساتي. په ټایر شوي کارونې کې د دې تقاعد شوي بیټرۍ ازموینه، طبقه بندي، جلا کول، او بیا راټولول شامل دي ترڅو د ټیټ انرژۍ کثافت او بریښنا اړتیاو سره د غوښتنلیکونو لپاره مناسب ټایر شوي محصولات رامینځته کړي.

په تیرو لسو کلونو کې، د انرژۍ ذخیره کول په پراخه کچه د اصلي غوښتنلیک سناریو په توګه پیژندل شوی چې د پوړیزو کارونې لپاره ترټولو لوی ظرفیت لري. دا د هغې د څرګندو تیوریکي ګټو له امله دی.

لومړی، د لګښت ګټه شتون لري. د دوهم لاس بیټرۍ معمولا د نویو بیټریو په پرتله شاوخوا 30٪ لږ لګښت لري، چې دوی د انرژۍ ذخیره کولو پروژو لپاره خورا زړه راښکونکي کوي چې د لومړني پانګونې سره حساس دي. سربیره پردې، د انرژۍ ذخیره کولو سناریوګانې لکه د چوکۍ شین کول او دره ډکول، او بیک اپ بریښنا، د بیټرۍ دورې ژوند او د نرخ فعالیت لپاره نسبتا آرام اړتیاوې لري، چې د تقاعد شوي بیټریو د پاتې ارزښت سره په بشپړ ډول سمون لري.

د پالیسیو لخوا هڅول شوي، د کارولو لپاره کارول شوي بیټرۍ د مخابراتو بیس سټیشنونو څخه تر هرڅه کې لیدل شوي دي صنعتي او سوداګریزې انرژۍ ذخیره کول، او حتی ځینې د گرډ اړخ پروژې. د انرژۍ ذخیره کول یو وخت د تقاعد شوي بیټریو سره د څه کولو ستونزې د حل لپاره یوه درملنه ګڼل کیده.

II. د "ورکېدو" مفهوم! ولې د انرژۍ ذخیره نور نه یادېږي؟

د دومره بشپړ منطق په پام کې نیولو سره، ولې نوي مقررات په کلکه د "دوهم لاس کارول" پریښودل او د انرژۍ ذخیره کولو یادونه یې ونه کړه؟ دا په عمده توګه د مثالي او واقعیت ترمنځ د جلاوالي له امله دی.

لومړنۍ او اصلي مسله خوندیتوب دی، کوم چې مستقیم دلیل دی چې د انرژۍ ذخیره کولو په ساحه کې د دوهم لاس کارولو کارول تر سیوري لاندې راولي. د پیچلو موټرو عملیاتي شرایطو تجربه کولو وروسته، تقاعد شوي بریښنا بیټرۍ د داخلي موادو غیر متناسب عمر ښیې، چې پایله یې خورا ضعیف یووالي دی. دا "کمزوري لینک" اغیزه پدې معنی ده چې د ټول فعالیت او خوندیتوب د انرژۍ ذخیره کولو سیسټمپه کمزوري بیټرۍ پورې اړه لري. د کمزوري حجرې ډیر چارج کول او ډیر خارج کول کولی شي په اسانۍ سره د تودوخې د وتلو لامل شي. د مثال په توګه، په 2022 کې، د 10 میګاواټه کاسکیډ شوي انرژي ذخیره د برېښنا سټېشن په نانټونګ کې د موازي گردش جریان له امله د تودوخې تیښته تجربه شوه، چې په نهایت کې د خوندیتوب حادثه رامینځته شوه.

د ۲۰۲۳ کال په لومړیو کې، د انرژۍ ملي ادارې په خپل "د بریښنا تولید پیښو مخنیوي لپاره پنځه ویشت کلیدي اړتیاوې (۲۰۲۳ نسخه)" کې په څرګنده توګه وویل چې د منځني او لوی پیمانه الیکټرو کیمیکل انرژي ذخیره کولو بریښنا سټیشنونه باید په احتیاط سره د کاسکیډ شوي بریښنا بیټرۍ غوره کړي. په ۲۰۲۳ کې، بیجینګ په ښکاره ډول د نوي انرژۍ ذخیره کولو پروژو په غوښتنه کې د کاسکیډ شوي بریښنا بیټرۍ کارول منع کړل. د بریښنا شبکې لپاره، د انرژۍ ذخیره کولو بریښنا سټیشنونو خوندیتوب بې ځایه کیدل اصلي کرښه ده؛ د لوی شمیر تقاعد شوي بیټرۍ د ناڅرګندتیا سره د ګریډ سره نښلول د وخت بم سره ورته دي.

که څه هم د کاسکیډ شوي بیټریو د تدارکاتو لګښت ټیټ دی، خو د دوی ټول عملیاتي لګښت ټیټ نه دی. د تقاعد شوي بیټریو سکرینینګ، له منځه وړل او بیا راټولول د پام وړ بشري ځواک او سرچینو ته اړتیا لري. په ډیر جدي توګه، ځکه چې د پاتې عمر دقیق اټکل کول ستونزمن دي، کاسکیډ شوي د انرژۍ ذخیره کولو سیسټمونه ممکن د څو کلونو عملیاتو وروسته د پروژې د بیرته راستنیدو لګښت اړتیاوې پوره کولو کې پاتې راشي. ځینې شنونکي په ګوته کوي چې د لوړ عملیاتي او ساتنې لګښتونو او لنډ دورې ژوند په پام کې نیولو سره، د داسې سیسټمونو د هر کیلو واټ ساعت لګښت ممکن د نوي بیټرۍ کارولو سیسټمونو څخه لوړ وي. د انرژۍ ذخیره کولو سیسټمونو لپاره په اوسني خورا سیالي بازار کې، پانګه اچوونکي د دوهم لاس محصولاتو د ناڅرګندتیا پرځای د روښانه تعریف شوي فعالیت او تضمین سره نوي بیټرۍ غوره کوي.

کله چې د دوهم لاس انرژۍ ذخیره کولو سیسټم کې حادثه رامنځته شي، نو مسؤلیت یې څوک باید په غاړه واخلي؟ د بریښنا د بیټرۍ پورته جوړونکي، یا د دوهم لاس مدغم کونکي؟ د مسؤلیت دا ناڅرګند ویش اړونده اړخونه د ښکیلتیا څخه ډډه کوي.

د دې بې نظمیو له امله، بازار د مختلف کیفیت لرونکو "دوهم لاس" محصولاتو څخه ډک دی، او حتی داسې پیښې هم شوي چې کارول شوي بیټرۍ په غیرقانوني ډول په هغو ساحو کې کارول کیږي چې خورا لوړ خوندیتوب اړتیاوې لري، لکه بریښنایی بایسکلونه، چې د خلکو ژوند او ملکیت ته جدي ګواښ دی.

له همدې امله، نوي مقررات نور د "دوهم لاس کارونې" ګډوډ مفهوم نه کاروي، نه د بیا کارولو لاره بندولو لپاره، بلکې د وضعیت د سمولو لپاره روښانه کرښه رسموي. د صنعت او معلوماتي ټکنالوژۍ وزارت په څرګنده توګه ټینګار کوي چې "د بیټرۍ محصولات، د تولید میتود په پام کې نیولو پرته، باید د غوښتنلیک ساحې لخوا اړین کیفیت معیارونه پوره کړي." دا پدې مانا ده چې د انرژۍ ذخیره نور نشي کولی د ټیټ کیفیت، ناامنه تقاعد شوي بیټریو لپاره د "خوندیتوب جال" په توګه عمل وکړي.

III. د تقاعد شویو بیټریو څه به وي؟

وړاندوینه کیږي چې تر ۲۰۳۰ پورې به زما د هیواد د فاضله بریښنا بیټرۍ تولید له ۱ ملیون ټنو څخه ډیر شي، چې احتمالاً ۱۷۱ ګیګاواټه ساعت ته رسیږي. که چیرې د انرژۍ ذخیره نور دوی ونه مني، نو چیرته به ځي؟

ځواب له حل پرته نه دی. مقررات په روښانه توګه وايي چې د بیا کارولو لپاره نامناسب ضایع شوي بریښنا بیټرۍ کولی شي په مستقیم ډول د قیمتي فلزاتو استخراج لپاره د جامع کارونې مرحلې ته ننوځي. اوس مهال، زما د هیواد هایدرو میټالرجیکل ټیکنالوژي خورا پاخه دي، ځینې شرکتونه د نکل، کوبالټ، او منګنیز د بیا رغونې کچه له 99٪ څخه زیاته او د لیتیم د بیا رغونې کچه له 96٪ څخه زیاته ترلاسه کوي.

دا پدې مانا ده چې د تقاعد شویو بیټریو لپاره غوره انتخاب ممکن نور "بیا کارول" نه وي، بلکه "تخریب کول او بیا کارول" وي. بیټرۍ په مستقیم ډول ټوټې کیدی شي او بیا کارول کیدی شي ترڅو د لوړ ارزښت لرونکي فلزي مواد استخراج شي.

که څه هم د "ټایر شوي کارونې" مفهوم نور نه دی ذکر شوی، دا پدې معنی ندي چې تقاعد شوي بیټرۍ د انرژۍ ذخیره کولو لپاره نشي کارول کیدی. مخکینۍ شرط دا دی چې د خوندیتوب او ثبات د بنسټیزو مسلو د حل لپاره باید ګډوډونکي ټیکنالوژي رامینځته شي.

د "درجه بندۍ کارونې" ته الوداع ویل د ګرد اقتصاد ته الوداع ویل ندي، بلکه د هغه ګډوډ، خطرناک او اټکلي زوړ دور ته الوداع ویل دي.